Приветствую Вас Гость | RSS
Воскресенье, 27.05.2018, 20:31

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » Статьи читателей

  "Санта Мария" (часть 7)

 

Как и все начинающие судомоделисты, я с ужасом рассматривала чертежи с паутиной из веревок и пыталась разобраться, кто за что тянул и что при этом двигалось.
Для начала необходимо было собрать мачты, с чего я и начала. Мачты заузила согласно чертежам, а основание грота ещё и оклеила планками (как понимаю, это делалось для усиления основания мачты). Грот-мачта, в отличие от остальных мачт, была оснащена вулингами и стеньгой (к сожалению, этот этап не запечатлён).
А вот установка не прошла гладко. Грот, фок и бушприт ещё ничего, но, установленная в отверстия бизань, никак не хотела давать угол в 100 %. Пришлось заделать нижнее отверстие «досками» и имитировать новое с помощью кольца из палочки для мороженого (закругления на концах палочек оказались подходящего радиуса).

 



Теперь мачты на своих местах. Стоячий такелаж (канаты, которые призваны поддерживать и укреплять рангоут судна) я начала с ватер-вулинга (кажется, это так называется) бушприта. Если чего-то напутаю, заранее извиняюсь. Вообще, первые три-четыре месяца это звучало для меня вроде «хрям-трям-брям-брамсель», но ничего, я и мой язык потихоньку привыкаем к новой терминологии.

 



Далее необходимо было установить штаги (удерживали мачты в продольном направлении). Чтобы наглядней было, я решила грота-штаг сделать по всем правилам. Вот такой штаг-краг (с огоном и мусингом) у меня вышел.

 

 



Грота-штаг я наложила первым, хотя нужно было сделать чуть по-другому: сначала накладывались ванты, но натягивались первыми штаги, чтобы мачту не повело назад. К сожалению, понимание приходит слишком поздно.

 

 



С помощью кусков скрепок были наложены ванты (удерживали мачту с боков).

 

 



Ванты парные, накладывались поочередно.

 

 



Так выглядят ванты, готовые к набивке.

 

 



Вить канаты – дело утомительное, скажу я вам. Я решила облегчить себе жизнь и для набивки талрепов купила синтетические нитки с сероватым оттенком. Но не тут-то было, блеск и ворсистость убили меня на повал!

 

 



Пришлось доставать тросомот и снова вить канаты, к тому же, решено было изменить цвет. Результат порадовал.

 

 



Далее необходимо было вывязать выбленки (замечательное слово, муж теперь называет «выбленком» каждую новую деталь на судне). Многие начинающие судомоделисты с трепетом и ужасом ждут этого момента. Но не так страшен волк, как его малюют! К тому же, мне сказочно повезло – начался Чемпионат мира по футболу. В нашем доме по вечерам царила идиллия: муж в ожидании острых моментов нервно мотал канаты, а я спокойно вязала узелок за узелком. Выбленки вязались по бумажному шаблону, снятому с чертежа. Они образуют ступеньки для подъема на рангоут судна.

 

 



Итак, штаг, ванты и фордуны на гроте имеются, а значит, можно крепить корзину.

 

 



Способов крепления фордунов (дополнительно удерживали мачту с боков и сзади) для «Санта Марии» я нашла несколько. Выбрала самый простой, исходя из соображений – чем старше корабль, тем проще снаряжение.

 

 



Бизань-штаг я решала все же набить, но запасных юферсов было аж один. На глаза попался деревянный дюбель. Он тут же был обработан DREMELом с трех сторон и насечены желобки для канатов.

 

 



Заготовка была распилена на отдельные элементы и просверлены отверстия. Отверстия получились не всегда ровные и симметричные (ну прямо как из набора).

 

 



После небольшой обработки и тонирования, мои юферсы вписались в общую картину.

 

 



Теперь мой кораблик значительно подрос.

 

 



Заканчивая работу над вантами, я закрепила ворст (удерживал талрепы на одинаковом расстоянии друг от друга + служил первой ступенькой на вантах при подъеме на мачту).

 

 



Дополнительно была установлена еще одна горизонтальная мачта за кормой – бизань-гик. В наборе такой момент не предусмотрен, но и парусенок на бизани какой-то маленький. Паруса я решила перешивать сразу, так как готовые детали не совпадали с выкройками. А парус на бизани хочу еще и увеличить.

Как ни странно, но продолжаются работы над корпусом корабля. Из тонкой пластиковой пленки были сделаны стекла для окон и кормового фонаря.

 

 



Для подъема реи на мачту были установлены вот такие блоки (за основу взяты материалы «Анатомии судов Колумба» Пастора). Инструкция и чертежи с такелажем из набора какие-то туманные, подозреваю, что все слишком упрощено. Что же получится сделать у меня – посмотрим.

 

 


 

 


 

To be continued…

Категория: Статьи читателей | Добавил: Natali (21.09.2010) | Автор: Наталия
Просмотров: 9610 | Всего комментариев: 4

09.04.2016 Спам
Pawel (Pawel)
я тоже сейчас делаю Санта Марию и застрял на бейфутах, не могу разобраться как их завязывать (крепить ) на мачте, с такелажом у меня пока плохо

17.11.2010 Спам
Александр (sudomekh)
На сайте впервые... Сражен наповал... Девушка и тросомот , выбленки, выбленочные узлы, а там топенанты, бейфуты, фалы, брассы, шкоты, гитовы, гордени пойдут....постепенно прихожу в себя... Желаю большой Удачи! :)
Ответ: Большое спасибо. blush
Буду стараться изо всех сил.

05.10.2010 Спам
Алексеев Алексей (loMaster)
Тут уже кому как удобнее. С шаблоном на всю высоту ванты лично мне удобнее. Прикрепил, отрезал нитку подлинее(но не сильно) и видишь вяжешь. Обычно нитку беру. чтобы хватало на 5-6 выбленок. Потом аккуратненько клеем закрепил узелки, отрезал лишнее

28.09.2010 Спам
Константин Чиганов (Константин)
Очень симпатичная работа.
По мне, для выбленок достаточно полоски картона шириной в шаг ступенек - прикладываешь, привязав первый узел очередной, подгоняешь и фиксируешь узелок каплей суперклея. Такой большой шаблон и ни к чему...


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2018