Приветствую Вас Гость | RSS
Суббота, 23.03.2019, 00:33

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » Статьи читателей

  "Санта Мария" (часть 1)

 

 

Для знакомства, пожалуй, нужно рассказать с чего же всё, собственно, началось. А началось всё с бумажной модели «Чёрной жемчужины», найденной на просторах Интернета, вернее, с просьбы детей сделать им корабль для капитана Джека.
Промучилась неделю: бумага раскисала и сильно деформировалась, а в некоторых местах даже рвалась, краска размазывалась… Но всё это приобретало слабую форму корабля и мне очень нравилось. Я решила строить дальше «как пробник», ну, чтобы позже сделать по-человечески, из фотобумаги.

 

 


Муж каждый вечер, глядя на мои страдания, рассказывал мне о деревянных моделях и о сотруднике, который в прошлом занимался модельным судостроением. На выходных, посидев у монитора, было решено, что, если строить из дерева, то хорошо бы построить «Санта Марию» Колумба (кто ж не знает Колумба?). И началось… Сайты, форумы, магазины…
Тут-то я и познакомилась с «В гостях у Ксандры». Ксандра подсказала об однослойной обшивке у Amati, а Anid любезно предоставила фотографии содержимого коробки у AL. Это фото я и отправила мужу на работу и, спустя несколько часов, муж мне сообщил: «Купил!». Так, собственно, я и пополнила ряды счастливых обладателей коробок с деревяшками и кучей деталюшек.
В своих заметках я попытаюсь рассказать, что я смогла сделаль, что нужно было бы сделать, а чего делать не стоило.

Итак, знакомтесь, «Санта Мария» от Artesania Latina. Описывать, что в коробке, не стану. Это прекрасно сделала Anid. Я же начну с ошибок.
Первая моя ошибка – недостаток инструментов, приспособлений и терпения.
Детали были подогнаны, обработаны и склеены. Скелет готов, но в процессе лопнул один из шпангоутов (то ли трещина была внутри, то ли очень тонкий). Делать новый не стала, просто склеила в месте разлома.

 

 


В итоге, фальшкиль под весом слегка изогнулся. Склеенный шпангоут тоже стал неровным. Пришлось все исправлять. В модельном магазине был куплен киледержатель фирмы Amati (хорошая штука), а у друзей – завалявшийся кусок плотного пенопласта. А тем временем я решила сделать палубный настил.

 

 

 

 


Имитацию конопатки делала с помощью чёрных ниток (этот способ мне показался самым простым и аккуратным). А рейки шпона на доски разрезала с помощью инструмента от AL (посередине, чёрненький такой).

 

 

 

 


Все выходные провозились с пенопластом (муж – резал, а я – зашкуривала и вклеивала). Результат – всё исправлено.

 

 

 

 


После тщательной обработки наждачной бумагой различной зернистости, получила хороший результат. Процесс малковки прошёл без проблем, так как каркас, заполненный пенопластом, стал надёжным и очень прочным, а вес почти не изменился.

 

 

 

 


Тем временем была закончена палуба.

 

 

 

 


Имитацию нагелей делала с помощью скрепки и свечи. Сперва очень понравилось – аккуратные чёрные точки, но после - палуба очень мазалась (постоянно приходилось вытирать мазки ластиком).
Наконец, палуба на месте.

 

 

 

 


Готовясь к черновой обшивке, я прочла кучу материалов на сайтах и в книгах (скачивала всё, что было доступно). Очень кстати был подарен Курти. Но, благодаря вставкам из пенопласта, всё прошло намного легче и приятней, чем ожидалось.
Для начала (согласно инструкции) были оклеены ореховым шпоном шпангоут №2 и внутренние части фальшбортов.

 

 

 

 


Ставим на место фальшборт. На фото можно увидеть выступающую верхнюю часть фальшкиля на носу над фальшбортами. Рассматривая фото в инструкции, я заметила дорощенные соответствующие части. Получается, что это просчёты фирмы, а не мои кривые ручки.

 

 

 

 


Как судостроитель, я оказалась недальновидной. После установки, палубу не заровняла со шпангоутами. В итоге, палуба выступала за шпангоуты почти на миллиметр. Все огрехи пришлось скрывать шпатлевкой.

 

 

 

 

 

 

 


Перед началом черновой обшивки корпуса, рассчитала и разметила пояса обшивки. Я сразу решила черновую обшивку укладывать как чистовую.

 

 

 


Планки предварительно вымачивались в горячей воде около часа, обтирались и приклеивались клеем ПВА для дерева (я покупала артизаньевский). На время просушки крепила гвоздиками, забитыми до середины с помощью гвоздаря, а в узких местах булавками.

 

 

 


Канцелярские кнопки, закреплённые в пенопласт, прекрасно придерживали планочки. А утром все вытаскивалось.

 

 

 


Планки заужены, клинья вставлены, черновая обшивка закончена.

 

 

 

 

 

 

 


Правда, пришлось немного повозиться с фигурным вырезом гельмпорта.

 

 

 


Все щели были тщательно зашпатлеваны и корпус - обработан наждачной бумагой. На фото: сверху – обработанная половина корпуса, снизу – необработанная.

 

 

 

 


To be continued…

 

 

Категория: Статьи читателей | Добавил: Natali (20.06.2010) | Автор: Наталия
Просмотров: 12143 | Всего комментариев: 7

23.09.2011 Спам
lotos (gyandyn)
Krasivo.

04.04.2011 Спам
Иван
шик блеск красота good good good good good clapping clapping clapping clapping clapping clapping

23.06.2010 Спам
Наталия (Natali)
Большое спасибо всем за поддержку и тёплые слова в адрес моей работы. Отчёты будут частыми, так как работаю над моделью 8-ой месяц. Отдельное спасибо за ссылочку - буду стремиться к подобному. Работа над корпусом уже закончена, но уверена, вернусь ёще не раз.

22.06.2010 Спам
Андрей
Здорово, молдец так держать. Ждем новых отчетов. clapping

21.06.2010 Спам
Евгений (Jek1512)
Хорошее начало! Молодец! На этом сайте http://forum.modelsworld.ru/viewtop....start=0 описано постройку Санта Марии, можна почерпнуть много интересного.
Желаю удачи!

20.06.2010 Спам
Сергей (13-okolotok)
После картонки...Очень даже хорошо получилось. Главное-не спешите! Получите удовольствие от процесса, а удовольствие от окончания работ и созерцания готовой модели обязательно будет. Я думаю, что будет очень красивый корабль, ждем прдолжения.

20.06.2010 Спам
Максим Снегирь (Flomaster)
Понравился стиль изложения, а также подход к постройке модели - всё сделано очень аккуратно. Жду продолжения, желаю успехов и терпения!


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2019