Приветствую Вас Гость | RSS
Среда, 20.06.2018, 23:39

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » Статьи читателей

  Постройка английского торгового галеона Мэйфлауэр от Constructo - 7(3)
Итак, паруса. Паруса в данном наборе идут готовые, сшитые. Паруса специально не глаженные, это сделано специально для того чтобы на модели они не выглядели плоскими. Перед началом работы паруса были вымочены в растворе крепкого чая, для придания цвета.
 
 
Паруса пришиваются к реям стандартно, как показано на фото ниже. Пришивал нитью из набора обычной швейной иглой.
 
 
Первым я установил парус на рее бушприта (блинда–рей, если ничего не перепутал).
 
 
Дальше на верхних реях фок и грот–мачт.
 
 
Далее - на нижней рее грот–мачты и на бизань–рю.
 
 
И последним был установлен парус на нижней рее фок–мачты.
 
 
 
Вид сбоку. Вот и все паруса почти установлены.
 
 
Далее предстоит процесс по дальнейшему закреплению парусов на модели, т.е. практически к завершающей стадии по проводке такелажа. На фото ниже - крепление нижней петли паруса к такелажу.
 
 
Здесь на фото показано, как крепится трос, на котором закреплен парус к рею фок–мачты. Свободные концы закрепляются на нагелях.
 
 
Аналогично поступаем и с нижним парусом на фок–мачте. По этой же технологии выполнены работы и на грот–мачте.
 
 
 
Парус на блинда-рее.
 
 
Вид сверху.
 
 
Ну и напоследок - парус на бизань–рю.
 
 
Осталось сделать несколько заключительных штрихов - флаги и кормовой фонарь. Флаги готовые выполнены из какого-то синтетического волокна. Оборотная сторона выполнена по технологии самоклеющейся пленки. Флаги вырезаются по контуру и приклеиваются на тросы флагштоков.
 
 
Материал плотный, и поэтому флаги не свисают. Пробовал придать им форму, выгибал, но они распрямляются обратно.
 
 
 
Фонарь в наборе практически готовый. Каркас согнут, остается только вставить стекла, просверлить в нижнем основании отверстие для штанги, приклеить верхнюю и нижнюю части к каркасу. Штангу, на которую крепится фонарь, изнутри я припаял к нижнему основанию, затем приклеил каркас и верхнюю часть.
 
 
После всех нехитрых манипуляций закрепил фонарь над кормовой галереей на цианкрилат, предварительно просверлив отверстие.
 
 
А здесь, на фото, ниже показана имитация бухт на нагелях.
 
 
Ну, вот и все. Все хорошее когда – нибудь заканчивается. Закончена постройка галеона. Остается теперь сделать витрину и найти достойное место дома для модели. Если у кого-то есть вопросы по сборке задавайте, я постараюсь на них ответить.
 
ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Категория: Статьи читателей | Добавил: Lexsor (16.03.2010) | Автор: Алексей
Просмотров: 6934 | Всего комментариев: 5

30.03.2010 Спам
Александер Янкелевич (Chivel)
А вот "Юнион Джек" на грот-мачте -- это перебор. Мэйфлауэр плавал где-то в 1620-х годах, так? А Ирландию присоединили к Великобритании в 1780-х, правда? А флаг в том виде, в каком он на мачте ввели, кажется в 1801 году. Залетели авторы набора почти на двести лет. ;)

18.03.2010 Спам
Сергей (13-okolotok)
Отличная работа, красивый корабль! В душе праздник и глазу приятно! Поздравляю!
Ответ: от Алексея: Спасибо !!!

18.03.2010 Спам
Luke (Darkhate)
Поздравляю с завершением! :)

А что за корпус лежит на диванчике, видимый на четвертой сверху фотографии? ;)

Ответ: от Алексея: Спасибо! А ты наблюдательный Dark!! Это корпус фрегата "HMS Pandora". Обзор выложу чуть позже.

18.03.2010 Спам
Владимиров Владимир Эдуардович (tesey)
Очень красивый парусник получился! :) А вы не знаете, зачем на мачтах с промежутками намотана чёрная верёвка? Её на предпоследней фотографии видно.
Ответ: от Алексея Эта веревка называется вулинг. Делается исключительно для усиления мачты.
Фок и грот-мачты, а иногда и бушприт для защиты от поломок укрепляли шлагами тросов вулингами.
Предохранение мачт было необходимо и потому, что нижние мачты изготовляли не из одного ствола дерева, а из нескольких брусков, тщательно подогнанных один к другому и обработанных по форме мачты.
Английские судна имели от 8 до 10 вулингов на грот-мачте и от 6 до 8 на фок - мачте.
Голландские, немецкие и другие суда имели меньше вулингов 5 или 6. Бизань-мачта, как правило, их не имела.

18.03.2010 Спам
Максим Снегирь (Flomaster)
Отличная модель и очень достойный результат!
Сразу видно, что в модель вкладывали душу! Успехов в постройке последующих моделей!
Ответ: от Алексея Спасибо Максим! Тебе тоже удачи в постройке твоей модели!


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2018