Приветствую Вас Гость | RSS
Вторник, 13.11.2018, 01:24

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » Статьи читателей

  Постройка английского фрегата HMS PANDORA от CONSTRUCTO - 9
Продолжаем сборку фрегата «Пандора». Делаем ограждение фальшбортов. Металлические пиллерсы входят в комплект, они изготовлены из латуни.
 
 
Заранее для них сверлим отверстия и устанавливаем на свои места.
 
 
 
Теперь продеваем в отверстия пиллерсов трос, концы троса закрепляем к фальшбортам при помощи рымов.
 
 
Далее - возвращаемся к корме, а точнее к вооружению, которое будем на нее устанавливать. Изготавливаем такелаж для карронад. Гаки (это металлические крюки) изготовлены из латунной проволоки.
 
 
На фото ниже мы видим готовую к установке карронаду.
 
 
Теперь необходимо изготовить еще один элемент, который выполняет имитацию скрученных бухт (свободные концы такелажа). Его я покажу подробно, может быть, кому нибудь пригодиться. Для начала берем малярный скотч и нить, из которой собственно будет изготовлена бухта.
 
 
Далее - приклеиваем кончик к скотчу. Да, кстати, скотч может быть двухсторонним, тогда его можно будет одной стороной приклеить к рабочему столу, а ко второй стороне заготовку бухты.
 
 
Теперь начинаем скручивать бухту.
 
 
 
Вот готовая заготовка. Для того чтобы она не размоталась, заготовку необходимо закрепить при помощи клея ПВА.
 
 
На фото ниже установленные 4 каронады с полным такелажем.
 
 
Далее, я решил дополнить декор кормовой части пушечными ядрами, установив их в специальные подставки. При помощи микрофрезера делаем выемки в деревянной заготовке.
 
 
Вот, что из этого получилось.
 
 
Теперь вклеиваем ядра в углубления. Ядра покупные и в комплект не входят. Изготовлены из пластика.
 
 
И устанавливаем на палубу.
 
 
Для двух других карронад закрепляем ядра на подставке к фальшбортам.
 
 
Далее - переходим к ограждению кормы. Сверлим отверстия для монтажа элементов, только на этот раз все элементы крепятся к фальшборту сбоку.
 
 
Устанавливаем элементы ограждения и фиксируем при помощи цианокрилата.
 
 
На этом я хотел бы закончить девятую часть обзора. В следующей части - продолжение работ по изготовлению элементов палубных надстроек.
 
ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Категория: Статьи читателей | Добавил: Lexsor (25.10.2011) | Автор: Алексей
Просмотров: 5203 | Всего комментариев: 3

23.11.2012 Спам
Крисс (cryss)
Я восхищаюсь твоей работой, и одновременно завидую. Так жизнь сложилась что я сейчас работаю по 10-12 часов в сутки, и корабль убран в шкаф. <br /> Но если все сложится, весной я отбываю в пожизненную эмиграцию (нафиг), и наконец-то смогу заняться любимым делом :)
Ответ: от Алексея: Удачи тебе Крисс!

29.10.2011 Спам
Михаил (Chief)
Очень симпатично получается! give_rore
Только зря Вы стойки леера назвали пиллерсами.
Леера у кормового люка лучше перевязать из той же нитки, что и в носу.
Ну и вопросы, скорее не к Вам, а к Construrto: зачем леер вокруг кормы, если есть планширь? И - как заряжались карронады?
Ответ: от Алексея: в анатомии Пандоры на корме также имеется леер. А, что касается корабельных терминов, прошу меня простить, этот вопрос я не изучил (это по поводу пилерсов)на будущее учту.

29.10.2011 Спам
Олег
При наличии микрофрезера подставки под ядра можно было сделать гораздо ровнее.
Ответ: от Алексея:Возможно поторопился, но переделывать уже не буду, модель не на выставку, а для себя!


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2018