Приветствую Вас Гость | RSS
Пятница, 22.03.2019, 23:36

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » Статьи читателей

  Постройка английского фрегата HMS PANDORA от CONSTRUCTO - 1
Корабль Ее Величества Пандора известен как судно, посланное на захват Кристиана Флетчера и других бунтовщиков с Баунти. После ареста большинства из них в Таити, потратив четыре неудачных месяца в Южной части Тихого океана, капитан Эдвард Эдвардс принял решение прекратить дальнейшую погоню и возвращаться в Англию. При попытке обнаружить новый, более короткий проход через пролив Кука, Пандора потерпела крушение на Большом Барьерном Рифе 29 августа 1791 года. Тридцать один член команды и четыре бунтовщика утонули вместе с судном. Эдвардс, с девяносто восемью уцелевшими членами команды прошли на четырех лодках 1200 морских миль до поселения Dutch Coupang на Тиморе и, в конечном счете, направились в Batavia (современная Джакарта). Оттуда оставшиеся в живых начали переход в Англию. Военный трибунал над оставшимися десятью мятежниками постановил повесить трех из них на реях фок-мачты HMS Brunswick. Судьба Кристиана и других, не пойманных бунтовщиков, искавших убежище на далеком острове Pitcairn, была неизвестна до 1808 года. Но к тому времени почти никого из них не осталось в живых.
 
Выбор модели. В поисках информации по сайту «Верфь на столе» по сборке галеона Мэйфлауэр (своей предыдущей модели), наткнулся на объявление о продаже Фрегата «Пандора». Набор от CONSTRUCTO, частично был начат, а именно был собран каркас и частично была начата обшивка палубы. Я узнал, что данный набор снят с производства немного подумав, я решился на покупку, тем более цена продаваемого набора была ниже от его первоначальной цены в два раза. Теперь немного о содержании коробки. Содержание коробки ничем не отличается от аналогичного набора, который собирает Крисс, кроме парусов - в моем наборе паруса придется шить самому. Что касается остального материала, могу сказать следующее, с предыдущим набором от этого производителя было работать куда более приятней. Качество гораздо хуже, в чем это проявляется: рейки для обшивки не обработаны, т.е. не отшлифованы кромки и плоскости, не обработаны после распила и имеют неровности, что осложняет работу с ними. Это же касается всех деревянных элементов данного набора. К металлическим деталям тоже есть претензии, особенно к литью кормовой галереи, скорее всего, буду переделывать, также, как и шлюпку, она тоже металлическая.
 
Содержимое коробки. Как обычно в стиле «CONSTRUCTO» все мелкие детали упакованы в отдельные пронумерованные пакетики.
 

 

 

 

 
Итак, как я уже оговорился,  модель была начата. Предыдущий хозяин набора собрал каркас, который пришлось разобрать почти до нуля. Клей, на который были приклеены шпангоуты от времени высох и отслоился (набор пролежал более трех лет) и шпангоуты просто вынимались с небольшим усилием из своих посадочных мест. В итоге на фальшкиле остались только накладки из бальзы.
 

 
Также была снята средняя палуба, и удалена с нее обшивка. После этой процедуры шпангоуты были ошкурены и пронумерованы.

Следующий этап - сборка каркаса. Приклеиваем шпангоуты на фальшь-киль. При склеивании я использовал клей момент столяр. Вот, что в итоге получилось.

 

 
Вид с кормы.
 

 
Вид сбоку.
 

 
Далее следует малковка (обработка кромок шпангоутов) для лучшего прилегания реек обшивки. Вид кормы после обработки.
 

 
Следующий этап - обшивка палуб. В этой модели их четыре.
 

 
Для имитации конопатки швов применил черную нить.
 

 
Конечный результат.
 

 
Теперь предстоит этап гвоздевания палуб. Для чего я изготовил шаблон, по которому будут просверлены отверстия. Для шаблона я применил латунную пластину, отрезал полоску, равную ширине доске палубной обшивки и просверлил в ней отверстия. Далее, по этому шаблону высверлил отверстия во всех палубах. Да перед сверлением отверстий в палубах, палубы были покрыты лаком за 2 раза. После процедуры сверления, заполняем отверстия шпатлевкой и даем ей высохнуть.
 

 
Далее, излишки шпатлевки убираются при помощи цикли.
 

 

 
И конечный этап - все палубы покрываются лаком.
 

 
Перед установкой средней палубы, необходимо установить нижнюю палубу и обклеить шпангоуты, между которыми установлены рейками, т.к. эта часть будет видна через люк в средней палубе.
 

 
Приклеиваем среднюю палубу. Палубу приклеиваем до начала обшивки корпуса, т.к. после завершения обшивки подогнать ее будет сложнее.
 

 
На фото мы видим отверстие люка, через который видна нижняя палуба.
 

 
На этом я хотел бы закончить первую часть обзора. В следующем обзоре планирую закончить работы на средней палубе и начать черновую (она же чистовая) обшивку.

ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ИСТОЧНИК ОБЯЗАТЕЛЬНА!
Категория: Статьи читателей | Добавил: Lexsor (06.04.2010) | Автор: Алексей
Просмотров: 8248 | Всего комментариев: 5

08.04.2010 Спам
Сергей (13-okolotok)
Не, ну нормально получилось. Конечно, было бы красивше, если бы исторически правильно...Но что сделано - то сделано. Корабль-то сам по себе очень изящный красавец (фрегат все-таки!). Согласен с Алексеем, желательно в коментах подробненько все подсказывать, чтобы другим в науку. Все на ошибках учатся. Я вот со своим Эндевором уже полгода ковыряюсь, а конца работе не видно Постоянно возникают вопросы, и приходится почаще заглядывать на верфь, а это время - часики то тикают...
Ответ: от Алексея Спасибо Сергей за понимание и поддержку!

08.04.2010 Спам
Максим Снегирь (Flomaster)
Позволю себе вмешаться. Скорее всего, Константин имеет ввиду то, что у вас укладка палубы сделана в 2 доски. А правильнее использовать в 3 или даже в 4 доски (в зависимости от их длины). Также должна быть "адмиральская" доска - центральная доска палубы, от которой выполняется укладка к бортам судна.
Ответ: от Алексея Спасибо Максим за разъяснение! Я то понял в чем дело, но коментарии читаю не только я но и другие читатели которые читают статьи. Поэтому когда когда человек в коментарии пишет, что что-то не так он должен пояснить, что именно не только для меня но и для других читателей,чтобы люди, которые зайдут на сайт за информацией тоже понимали в чем ошибка и не повторяли её.

07.04.2010 Спам
ranon_raul
красота!!!
Ответ: от Алексея Спасибо!

07.04.2010 Спам
Константин
Вот опять и опять.
Что толку делать гвоздевание досок, когда сама их раскладка абсолютно неправильна?
Сайт "верфь на столе" поглядите, там есть и материал о палубах.
Ответ: от Алексея Что конкретно неправильно конкретизируйте, для других читателей.

07.04.2010 Спам
Максим Снегирь (Flomaster)
Алексей, думаю, что модель получится очень красивая! Буду с удовольствием следить за процессом постройки!
Желаю вам успехов!
Ответ: от Алексея сапсибо Максим!


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2019