Приветствую Вас Гость | RSS
Понедельник, 10.12.2018, 21:08

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » Статьи читателей

  Бомбардирский кеч «La Candelaria» от OcCre. Часть первая.

До недавнего времени к моделизму в целом, и к судомоделизму в частности, я не имел совершенно никакого отношения. И вот, в начале 2009 года по телевизору рекламируют сборку модели военного линкора «Бисмарк», немного подумав, я решился на это предприятие. Строительство шло довольно медленно, так как была выбрана стратегия – купи номеров 10-20, а потом собирай, да и деталей в номере как кот наплакал. К концу первого года сборки стал уже подумывать о покупке набора парусника, чтобы было чем занять себя в свободное время. В январе 2010 года, увидев рекламу о сборке галеона «Сан Джованни Батиста», которая подстегнула меня, я решился на покупку. И вот, в марте wooden kit по сборке парусника был приобретен. Выбор был очень непрост, так как моделей много, уровень сложности у каждого набора различен, а довести строительство модели до конца очень хотелось. Читая форумы, узнал, что испанские наборы не скупятся на запас материала, да и сложность сборки, в отличие от других производителей, у них не так высока. Учитывая все это, в конечном итоге был выбран и заказан набор фирмы OcCre - бомбардирский кеч «La Candelaria».

Когда набор был получен и открыт, он был тщательно осмотрен. Стало сразу понятно, что очень многие элементы придется переделывать, так как оставлять их, пусть и на первый раз, просто недопустимо, практически это все, что дано в железе.
Кофель-нагели решил выточить, так как те, что были в наборе, мне не понравились. Первый пробный экземпляр представлен на фотографии ниже крайним левым. Правда, потом пересчитав их количество, а их было дано ровно 100 штук, появились сомнения, но время покажет. Ядра, также, никуда не годились, их с успехом заменили шарики от подшипников.

 

На следующих двух фотографиях показано содержимое пластиковых кейсов. Тут присутствовала различная мелочевка - лафеты, пушки, нитки и элементы декора кормы. Балясины для перил тоже не вызвали одобрения, но, так как у меня нет токарного станка, то эта проблема пока в стадии решения.

 

 

Деревянные заготовки можно назвать хорошими, если не считать, что у планок рамина (первый раз столкнулся с этой древесиной) не очень хорошая структура, и изогнуты некоторые заготовки рангоута. Шлюпка и элемент кормы будут подвергаться переделке.

 

Ну и наконец - силовой набор. Следуя советам с форума и обзорам на www://shipmodeling.ru латунь была зачернена. Рецепт для чернения взял из статьи "Чернение латуни, один из способов”. Ошибкой с моей стороны стала попытка чернить гвозди, так как они из железа, то с них после чернения слезло золотистое покрытие, и при обжиге на огне с маслом, темными становится они уже не хотят. Пушки в наборе «облатунены» и это облегчило их обработку раствором, только не надо усердствовать с обработкой кромок, чтобы не стесать этот слой. Ну и, глядя на лафеты для пушек и бомбард, ни у кого нет сомнения, что их надо переделывать, по крайней мер,е попытаться это сделать.

 

К сожалению, фотоотчет стал вестись не с самого начала, уже был собран корпус, наклеена палуба, даже был сделан настил на палубе, и только после этого я взялся за фотоаппарат.

 

Судя по информации в статье "Обшивка корпуса и настил палуб” на сайте "Верфь на столе”, палубу стелил в три доски. Конопатку палубы делал с помощью ниток (ватманом из-за толщины реек сделать ровно просто не получилось, а способ с акрилом узнал позже), правда, обработка шкуркой из-за этого стала ограничена – нитки или рвались или у них поднимался ворс, хотя, по толщине они были тоньше планок. Для имитации нагелей на палубе попробовал несколько способов, но остановился на описанном в статье "Практические советы по обшивке корпуса и палуб”, мне он показался довольно простым, и результат получился неплохим.

 

Далее просмотрев чертежи (и, конечно же, обзор Darkhate :) ), мне показалось разумным установить двери и штурвал сразу после настила палубы, так как после приклеивания палубы квартердека это будет сделать затруднительно. Взяв из коробочки элемент под названием «дверь», стало сразу понятно что в таком виде этот элемент устанавливаться не будет. В инструкции его просили окрасить, что в моем понятии было более трудной задачей, чем сделать заново из дерева. Взяв остатки липовой обшивки с «Бисмарка», часть ореховой планки с набора, три колечка и три рыболовных крючка, были сделаны двери. Вырезав шесть латунных полосок и взяв 12 латунных гвоздиков, были сделаны петли, приклеенные впоследствии на двери эпоксидным клеем. Предварительно петли чернились.

 

 

Штурвал тоже был немного переделан. Конечно, само штурвальное колесо переделке не подлежало, но вот в остальном я попытался изменить конструкцию этого элемента. Просматривая чертеж парусника «Баунти», была замечена приемлемая схема замены и для данной модели. В конечном итоге получилось то, что получилось, по крайней мере, на мой взгляд лучше, чем предлагал производитель.

 

 

Пока сохли двери и штурвал, была произведена подгонка бушприта. Заготовка для него выгнулась в дугу, и когда придет время заняться им вплотную будет решаться вопрос о ее выпрямлении.

 

 

 

 

 

Теперь ничто не мешало приклеивать палубы бака(?) и квартердека, а следом за ними и фальшборта. Для плотного и правильного прилегания фальшбортов следовало изогнуть кончики заготовок. Основная проблема на этом этапе заключалась в том, что фанера была пересушена и очень ломкая. Нужный изгиб удалось получить пропаривая нужную часть фальшборта и доведя его потом до нужного угла разогретым утюгом.

 

 

 

 

 

И вот, на данный момент модель имеет такой вид.

 

 

 

На этом первая часть обзора окончена. Во второй части будет рассказано об обшивке корпуса и связанных с этим трудностях, которые естественно будут.

Категория: Статьи читателей | Добавил: Discus (20.10.2010) | Автор: Владимир
Просмотров: 11230 | Всего комментариев: 7

11.01.2011 Спам
Владимир (Discus)
Евгений, пушечные порты однозначно в переделку, а вот с пушками.... Конечно вы правы, они приплюснутые, неказистые, но в целом довольно ничего, для модели исполненой точно по инструкции. Если модель получится приемлимого уровня, то конечно, вопрос о замене будет стоять на "повестке дня", благо их не много всего 12 штук.:)

08.01.2011 Спам
Женя
Классно! Интересно! Только с пушками Вы зря... Однозначно в переделку... У меня они были просто не цилиндрическими...

23.10.2010 Спам
Евгений (Jek1512)
Хорошая работа!
Успехов в этом нелёгком деле.

23.10.2010 Спам
Сергей (13-okolotok)
[hide]Спасибо Вам за указанные недостатки

Да не за что. Все мы тут новички и на ошибках учимся. Я тоже допускаю такие косяки, что даже показывать людям стыдно. Но опыт - дело наживное. Отношу себя к категории молодых моделистов, хотя по возрасту уже не молод... Мой отец всегда говорил:"Ты, сынок, делай все хорошо, а плохо оно само получится..." Буду с интересом ждать продолжения Вашей работы. :)


23.10.2010 Спам
Luke (Darkhate)
Полку собиральщиков La Candelaria прибыло :)
Буду внимательно следить за обзорами :)
Штурвал понравился :)

23.10.2010 Спам
Владимир (Discus)
Quote
... На бомбардной палубе доски уложены по направлению поперек укладки досок основной палубы. Странно... Это так по чертежу?...

Что самое интересное - да, такая раскладка предусмотрена по чертежу. Мне и в голову не пришло что может быть по другому. unknw
Quote
...Внутреннюю часть фальшборта, мне кажется нужно тоже обшить досками...

Здесь Вы совершенно правы, просто ещё я этого не сделал, так как буду делать нагели в корпусе и фальшборт будет весь в дырках. :) Мне понравилось как это было реализовано у FreeLander'а в его "Бремене" (http://gallery.shipmodeling.ru/main.php?g2_itemId=3955).
Quote
... Ну и конечно же двери...

Двери я сделан на второй день после покупки, ещё в марте. Повторил в точности конструкцию элемента показанного в инструкции. В то время я ещё не думал о правильности, хотелось побыстрее, но к сожалению их уже не исправить, так как гвозди в петлях я загнул и залил сзади эпоксидным клеем. Да и под палубой юта их очень трудно исправлять. :(
Спасибо Вам за указанные недостатки, буду тщательнее все проверять прежде чем что то сделать.

23.10.2010 Спам
Сергей (13-okolotok)
Позвольте вставить свои пять копеек... На бомбардной палубе доски уложены по направлению поперек укладки досок основной палубы. Странно... Это так по чертежу? Внутреннюю часть фальшборта, мне кажется нужно тоже обшить досками. Ну и конечно же двери... Посмотрите ветку "Делаем двери" на http://shipmodeling.ru
У Вас горизонтальные и вертикальные доски врезаны под углом 45 градусов, это сильно бросается в глаза. Правильнее было бы сделать горизонтальные врезать в вертикальные под 90 градусов. Или это наличники, тогда, мне кажется, нижний наличник совершенно не нужен, и их нужно немного заузить. А вообще, очень красиво получается. good


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2018