Поскольку сайт, подобно фениксу, возродился из пепла (т.е. из ничего), имея большое желание к жизни, и к состоянию быть читаемым, просиживать молча мне, если честно, совестно!
Ксандров судомоделизм пока в законсервированном состоянии, писать о нем просто-напросто на данный момент нечего. Поэтому, побродив по своему фотоальбому, решила, что, пожалуй, наша поездка в Грецию стоит того, чтобы он ней сделать небольшой обзор.
Не знаю, насколько в настоящее время оправдывает себя поговорка о том, что "В Греции все есть!"... Боюсь, что она больше не актуальна. Так же, имея среди греков ничтожное количество знакомых, не могу со стопроцентной уверенностью утверждать, что дураков в Греции нет. Зато там есть дороги! А поговорка о дураках и дорогах, думаю, известна всем русскоязычным читателям.
Но, и о Греции, и о ее дорогах, и о моих впечатлениях - ниже. Заходите, согреетесь немного в зимние праздники, почитав о лете!
Пусть самые главные желания исполнятся!
(А кому хочется пообезьянничать, побыть немножко ребенком, да пособирать модельки (а то и Модели), так сам(а) бог обезьяна велела! Пусть этот самый ребенок внутри каждого из нас, взрослых, живет и радуется жизни!)
Работе по изготовлению мачт и монтажу такелажа предшествовал не менее сложный труд по исследованию способов установки стоячего такелажа. В этом сложнейшем вопросе мне помогли такие книги как: «Рангоут, такелаж и паруса судов XVIII века» К. Марквардта, «Такелаж парусного вооружения» Л. Петерсон,а также «Модели исторических кораблей» В. Мондфельда. Особая сложность при определении правильной проводки той или иной снасти заключалась в некотором различии английского и континентального такелажей. В указанных выше книгах, большее внимание уделяется именно английским кораблям. Касательно французских, то наибольшую ценность представляют монографии издательства «Анкре». Увы, трудности перевода с французского языка еще более усложняют и тормозят процесс постройки моей модели. Графические материалы из набора выполнены на английский манер, во многом упрощенны, кроме того, многие снасти на них вовсе отсутствуют. Поэтому пользуюсь ими я очень осторожно, перепроверяя наличие и способ укладки каждого стропа. Что из этого вышло, в моем очередном обзоре.
