Приветствую Вас Гость | RSS
Среда, 20.06.2018, 23:38

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I

  Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I (Герб Гамбурга I) - 3 (1/2)

Третья "серия" обзора по постройке тяжелого фрегата Wappen von Hamburg I (Герб Гамбурга I).
(Часть первая из двух. Вторая часть здесь.)

Мое почтение многоуважаемой читающей публике!

Остановились мы в прошлый раз на первичной и единственной обшивке корпуса. Остановимся мы на ней и в этот раз, поскольку, продолжить обшивку не проработав палубы нельзя. Но об этом чуть ниже и подробнее.

Итак, если вы помните, я начала покрывать корпус планками от ватерлинии к килю. В определенный момент переместилась и начала обшивку óт киля.

 

 


Как и раньше, зауживая планки к носу, я начала их укладывать.

 

 

 

 


К носу планки зауживаются, а вот на корме все не так просто.
Старалась клеить рейки так, как они ложились – то есть, не сгибать через силу, а тем более – не сгибать на ребро.

 

 

 

 


Обрезала излишки планок, чтобы они не цеплялись за меня каждый раз, когда я поворачиваю корабль.

 

 

 

 


Планка за планкой… Довольно долго, так как обязательно нужно ждать пока высохнет предыдущая.

 

 

 

 


На корме потом нужно будет сделать вставки, потому что, как не извращайся, планки не лягут одна к другой.

 

 

 

 


Еще чуть-чуть планок…

 

 

 

 


Кое-где уже сделала вставки на корме.

 

 

 

 


И еще чуть-чуть планок…
Не знаю, как вам, а мне это пока напоминает подводную лодку. Вот только иллюминаторы нужно прорезать.

 

 

 

 


Скоро планки уже не будут ложиться во всю длину от носа к корме, и нужно будет делать вставки. Аккуратно, чтобы по размеру подходили и не оставляли щелей в корпусе «субмарины». А то судьба «подводников» ожидает печальная.

 

 

 

 


Вот так это выглядит со стороны носа.

 

 

 

 


Дальше добавляем еще немного планок.

 

 

 

 


И еще совсем чуть-чуть…

 

 

 

 


И – вуаля! Нижняя часть обшивки корпуса готова!
Теперь можно судно переворачивать с головы на ноги. Точнее, с палубы на киль. И…

 

 

 

 


И продолжать дальше.

А дальше на очереди пушечные порты нижней палубы. Конструкция у этих портов на Ваппене довольно хитрая. Не имей я интернета, пришлось бы пособирать пазл, поскольку инструкция очень и очень скупа на полезные подсказки.

 

 

 

 


Наконец, разобравшись что да как, начала установку бортов на нижней палубе.

 

 

 

 


Пока сохнет клей, вытащила из коробки пакетик с вот такими «запчастями». Из них нужно склеить рамки для пушечных портов.

 

 

 

 


Сначала отсортировала короткие от длинных, а потом, вставляя одну в другую, склеила рамки.

 

 

 

 

 

 

 


Приклеила их к бортам.

 

 

 


Между делом, выпал у мужа выходной среди недели и я, как самая бессовестная жена на свете, попросила его помочь повесить на стену дополнительные доски для чертежей. Все, что я с таким трудом крепила к стене в прошлый раз, пришлось безжалостно снять. И пол-дня мы с мужем сверлили, замеряли, примеряли, закручивали,… Ну ладно, он сверлил и закручивал, а я помогала не только морально, но и физически тоже – честно придерживала дерево, пока супруг прикручивал его к стене.
Зато теперь я могу повесить на стену не один чертеж, а целых три! Спасибо мужу за помощь! Удооообно!

 

 

 

 


Ладно, вернемся в Ваппену.
После установки рамок для пушечных портов, можно продолжить обшивку копруса. Пока очередная планочка сохнет, чтобы не терять времени, приступим к палубе. Палуба эта – самая нижняя и будет она практически не видна, разве что, через пушечные порты. Но я, все равно, решила ее отделать.

 

 

 

 


Эта горизонтальная планка – опора для палубы, которая ляжет сверху.
Решила, что фанерные стены – это не хорошо. Были у меня рейки красного дерева, но довольно плохого качества (покупала на e-Bay-e, когда не хватало материала для Виктори), их я и пустила на обшивку бортов – не жалко.

 

 

 

 


Тикают часы, идет время,… А я все клею, да клею,…

 

 

 

 


При приклеивании планок «под потолком», я вставляла бимсы (поперечные перекладины, на которые ляжет следующая палуба), чтобы планки подходили к бимсам вплотную и, одновременно, не мешали им.

 

 

 

 


Ну вот, наконец-то приклеила последние планки. Вот, что получилось.
Напоминает евроремонт в доме.

 

 

 

 


Опять вставила на свои места бимсы и подровняла их. На них будет крепиться обшивка, а они не везде стояли на одном уровне. Заодно подровняла и рамки пушечных портов – все по горизонтальному изгибу корпуса.

 

 

 

 


Вы помните, что внутри стенки палубы зачастую выкрашены в красный? Нет? А я – да. Но использовать краску мне не хотелось, решила, что морилка будет здесь в самый раз.
Конечно же, морилку я сначала протестировала отдельно (после того, как выбрала и купила). И только потом приступила к покраске стен. И пушечных портов тоже.

 

 

 

 


Морилка – коварнейшая вещь! Достаточно лишь одной маленькой капельки, чтобы получить большое красное пятно на дереве. Так что, мне приходилось быть предельно внимательной, чтобы при покраске палубы, случайно не попасть жидкостью на обшивку корпуса.

 

 

 

 

 

 

 


Кстати, вот это – те самые бимсы, на которых будет лежать вторая палуба. Сейчас я их тоже буду морить! Морилкой, не голодом.

 

 

 

 

 

 

 


Продолжение третьей части обзора, часть вторая.

© Ксандра


ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ОРИГИНАЛ ОБЯЗАТЕЛЬНА


Другие материалы по теме:

 

 

 

Категория: Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I | Добавил: Xandra (04.12.2008) | Автор: Alexandra
Просмотров: 13197 | Всего комментариев: 1

04.12.2008 Спам
Luke Savage (Darkhate)
Красота, отделка внутри понравилась :)
А что, морилка так резво по дереву впитывается, какие большие подтеки не только вниз, но и вверх... или это от кисточки следы?
Ответ: От Ксандры:
Да, так сильно впитывается - хорошо видно на задней стенке сверху. Кисточкой я туда тоже, наверное, попадала, но не нарочно. А то, что протекло вниз - так я же еще и кончики шпангоутов морила :).


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2018