Ну вот и долгожданное продолжение. Уж больно много времени занимает изготовление всех этих мелочей...

Да тут еще и солнышко светит - в выходные хочется куда-нибудь вырваться на отдых. Поплавать, позагорать... :)

Но вернемся к нашей "стройке". :)
Изготовил из отрезков планки квадратного сечения основание для шлюпки. Приклеил к вертикальным балкам своеобразные "ступеньки" и вбил с клеем в, просверленные предварительно, отверстия, рымы. Так как эта деталь нагрузки особой нести не будет, не стал дополнительно укреплять место соединения с палубой.

Затем изготовил кофель-нагельные планки, которые будут устанавливаться около мачт. Насверлил кучу отверстий под кофель-нагели. Детали, при склейке между собой, дополнительно укреплял малюсенькими кусочками от гвоздей, ведь надо было, чтоб они не вылазили в отверстия под кофель-нагели. В основаниях столбиков тоже сделал дополнительные укрепления из гвоздиков.

Установил на отведенные им места:

После долгого изучения инструкций по проводке такелажа, я пришел к выводу, что в дальнейшем, придется к стойкам кофель-нагельных планок крепить снасти. Поэтому, хоть в инструкции ничего подобного не было, но я все-таки сделал в задних стойках отверстия, имитирующие, установленные в стойку, шкивы. К сожалению, на фото их плохо видно. Но это ограничение моих съёмочных умений и фотокамеры. :(

Затем собрал помпу. Она была дана в наборе в виде двух отливок: основания и ручки. Отливка основания - из непонятного металла или сплава - была довольно сильно изогнута. При попытке выровнять ее, она у меня сломалась. Пришлось склеивать это все моментом под небольшим углом, и потом выравнивать основание на шлифовалке. Заодно выровнял верхние грани, а то они были с какими-то ступеньками и просверлил в них отверстия под штоки. Потом ошлифованные места окрасил черной краской. В ручке просверлил отверстие и укрепил ее на основании путем вклейки отрезка проволоки подходящего диаметра. Штоки помпы тоже изготовил из отрезков проволоки.

Решил заняться пушками, а именно, их лафетами. В наборе они были даны в виде отливок, причем отлиты вместе с колесами, причем вкривь и вкось. Переделывать полностью лафеты я не стал, так как нет подходящего материала, да и не смогу повторить одинаково все детали лафетов столько раз. Хоть на корабле всего 16 пушек, для меня и это много. Поэтому я ограничился стачиванием боковых поверхностей лафетов, а заодно и их колес. Затем из круглого прутка напилил колеса, сделал из отрезков гвоздей оси, и приклеил эти колеса к лафету. Сам лафет окрасил коричневой краской темного оттенка - под дерево.

Примеряю ствол пушки на получившейся лафет:

И также на штатное ее место на корабле. Остается только сделать цапфы для крепления ствола к лафету и установить ее на палубу. Но это потом.

А пока...

...Решил установить нижние юферсы. Обернул их отрезком нити, но не один раз, как было предложено в инструкции, а два, продев предварительно через звено цепи. Цепи заранее укрепил с помощью гвоздиков, в просверленных отверстиях в светлом поясе бархоута.

Все юферсы одного русленя - установлены. Концы ниток - обрезаны.

Стал изготавливать якоря. Отливки самого якоря были вполне сносного качества, только местами подшлифовал, да подкрасил. А вот штоки - мне совершенно не понравились. К тому же, они еще и болтались на якоре, и я не представлял себе, как их там укрепить. Решил их заново изготовить из остатков планки ореха квадратного сечения. Разметил по образцу приложенного металлического штока, сошлифовал все лишнее до необходимой формы. Проделал с помощью тонкого сверла и бура отверстие для установки штока на якорь, подточил его до прямоугольного сечения надфилем, Ии... с натугой установил получившийся шток на якорь. Затем из полосок бумаги сымитировал железные бугели, и покрасил их.

Хороший ракурс :) (рядом лежат уже ненужные металлические штоки)

Кольцо из латунной проволоки обмотал нитью (прочитал об этом в книге Хоккеля)

И установил якорь на отведенное ему место. Закрепил по-походному, притянув рога к якорному кнехту, а шток - к кран-балке. На кран-балке также провел тали и повесил блок с гаком (крюком), который использовали, чтобы вытянуть якорь из воды. Бухточку свободного конца пропитал клеем и уложил рядом с местом крепления троса к кран-балке.

Трос самого якоря провел через якорный клюз, сделав тройку оборотов вокруг брашпиля, в трюм. Результатом остался ОЧЕНЬ доволен!

Сейчас занимаюсь пушками... напилил 60 колес, делаю к ним оси. И все это буду собирать дальше.
Надеюсь, пропаду не надолго... :)

Буду рад, если кому-нибудь понравится моя работа и рассказ о ней, ну и фото за одно. :)

За сим разрешите в очередной раз откланяться. Продолжение следует...


© wwerewolf

ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ОРИГИНАЛ ОБЯЗАТЕЛЬНА

=====================================================================
Комментарии приветствуются.
=====================================================================