Продолжаю процесс обшивания корпуса планками первичной (черновой) обшивки. Рядом с корпусом вы можете видеть, подготовленные к поклейке на корпус, изогнутые над паром планки.
В следствии того, что корпус не прямолинеен, в кормовой и носовой частях неизбежны ситуации с недостатком или переизбытком планок. И вот, недостающий клинышек и места куда надо вогнать его и несколько других подобных в кормовой части корпуса:
Конечно, этого можно было бы избежать путем тщательного планирования и подгонки ширины планок, но на черновой обшивке я посчитал (возможно ошибочно) это немного неоправданным по затратам времени.
Приклеенные на место клинышки. Не смотрите, что все так не аккуратно - потом ЭТО все будет шкуриться и готовиться ко вторичной обшивке.
Вклеиваю последние две планки:
И вот, наконец, первичная обшивка готова и можно приступать к ее обработке:
Первичная обшивка готова и обработана напильниками и шкуркой. Примеряю киль и форштевень, подготавливаю место для их установки. В этом мне помогли большой напильник и бор машинка Proxxon с абразивным кругом. Чтобы более точнее подогнать посадочное место под форштевень, временно прикрепил обычными резинками первую балку киля.
Далее - прорезаем пушечные порты в черновой обшивке, шлифуем и выравниваем их внутренние поверхности и покрываем черной краской. Я использую акриловую краску (не помню название фирмы, то что нашел в художественном магазине) - мне очень понравилось как она ложится, разбавляется водой, но при этом не смывается потом после высыхания. Не беда что снаружи видны ляпы - потом они закроются планками чистовой обшивки. Главное, не наляпать на внутреннюю часть фальшборта.
Доклеиваю недостающую деталь ватервейса на ахтердеке или юте (кажется, эта часть палубы так называется).
Приклеил и дополнительно укрепил гвоздиками черновую обшивку боковых галерей,...
...,а также маленькие треугольнички снизу этих же галерей.
Пока все это дело сохнет, решил заняться окошками :). Дело в том, что в наборе эти детали даны в виде отливок из какого-то металла, и в инструкции предложено их предварительно раскрасить (включая раму и "стёкла"), что меня не устраивало! И я решил сделать эти "окошки" застекленными. Для этого я все той же бор машинкой Proxxon просверлил тонким сверлом отверстия в каждом углу каждого из четырех "стекол" в отливке, а затем с помощью бура и надфилей удалил всё лишнее из этих областей. Иии вот предлагаю сравнить, как было ДО и как стало ПОСЛЕ:
Ну, вернемся к нашему корпусу, а именно - к корме. Обшиваем ее снаружи тонкими планками из светлого дерева (в инструкции указано что это Рамин), обрезаем лишнее после высыхания клея и шлифуем все это дело.
На этом вторая часть закончена, но процесс изготовления модели все еще идет, так что ждите продолжения...
© wwerewolf
ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ОРИГИНАЛ ОБЯЗАТЕЛЬНА
=====================================================================
Комментарии приветствуются.
=====================================================================
Другие материалы по теме
Постройка деревянной модели парусника “Corsair” - 2 
