Приветствую Вас Гость | RSS
Суббота, 07.12.2019, 10:06

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » Рассказы обо всем

  USS Constitution, Бостон


Только вчера вернулись с мужем из поездки в Бостон к друзьям. Конечно же, побывав в Бостоне, мы не могли не сходить на стоянку самого старого находящегося в строю, военного корабля в мире – «Constitution» Соединенных Штатов Америки.

Погода выдалась прекрасная, но, подойдя ближе к кораблю, разочаровало то, что корабль находился в стадии ремонта – то есть, бушприт снят, мачты тоже почти полностью сняты, палуба закрыта навесом (чтобы рабочие не работали под дождем и снегом).

Вход на корабль был, как ни странно, абсолютно бесплатным (может быть именно из-за ремонта).
На корабле нас встретили молодые матросы (самые настоящие Navy). С упоением рассказали посетителям о корабле – и об истории, и о том, как корабль построен.

 

 


Фотографировать корабль полностью мы не стали. Во-первых – солнце было практически точно за кораблем (ничего толкового из такого фото не вышло бы), а во-вторых, как я уже писала – корабль полуразобран и палуба покрыта навесом, который держится на древесно-стружечных стенках (что абсолютно не дополнило бы картину парусника). Так что, удовольствовались лишь фотографией кормы с гордо развевающимся флагом.

С самой верхней палубы (Spar), после небольшого рассказа черной девочки-матроса об истории Constitution, мы, по узкой лесенке, спустились на вторую сверху палубу – Gun deck.

 

 

 

 

 

 

 

 

 


Фотографировал муж, а я, пользуясь моментом, просто рассматривала корабль. Так что, простите, если фотографий мало.

 

 

 

 

 

 

 

 


Гамаки во время ремонта были огорожены, так что, попробовать полежать в одном из них, нам не удалось. Зато этот не удавшийся практический опыт вполне заменили рассказы моряков о том, как спали на корабле – кто в гамаках, а кто и просто на полу (в основном мальчики от 8 до 16 лет), и только капитан имел право на кровать.

 

 

 


На фото ниже - вторая сверху палуба (Berth-deck). На фотографии видны части шпангоутов и девочка-моряк, с большим энтузиазмом рассказывающая посетителям о том, как части корабля держатся вместе и как им удается не разваливаться при выходе в открытое море (вернее, в открытый океан).

 

 

 

 


После конопачивания палубы на моделях, меня, что не удивительно, заинтересовала и палуба Constitution.

 

 

 

 


Примерный диаметр деревянных «гвоздей», крепящих палубные доски, равен 3-м сантиметрам. Кстати, палубные доски не везде одинаковой ширины и кое-где не просто лежат рядом одна к другой, а крепятся пазами (фотографии нет, поэтому сделала простенькую схему, которая передает технологию):

 

 

 

 


Что еще интересно – верхнюю палубу настилали (реставрировали) заново. Уж не знаю, кого приглашали на эту работу, но предыдущую палубу рабочие настелили совершенно ровно, то есть без горбинки, отчего, что вполне естественно, вода, попавшая на палубу, там же и оставалась. Пришлось рабочим стелить палубу заново.

Ну а это – решетка (сквозь которую видно самое дно корабля – Orlop), ведерко и пушечные ядра. Предусмотрительный матросик сообщил нам о том, что прежде чем пробовать поднять такой шарик, нужно как следует подумать – шарик намного тяжелее, чем может показаться и он (матросик) не несет никакой ответственности за разбитые ноги посетителей.

 

 

 

 


Попасть в капитанскую каюту и на корму корабля (как мне кажется, одни из самых интересных мест) нам не удалось. Судя по всему, чтобы попасть в эти места, нужно было пересекать места ремонта, а экскурсионный маршрут вывел нас обратно на самую верхнюю палубу.

На выходе нам предложили купить майку с рисунком Constitution, а также (это мне показалось весьма и весьма интересным!) американский флаг. Но не просто флаг, а флаг, который честно висел на флагштоке Constitution. К флагу прилагается сертификат подписанный капитаном, в котором говорится о том, что флаг действительно использовался на этом корабле. Если бы я собирала модель Constitution, то обязательно приобрела бы такой флаг и положила его рядом с кораблем в витрину.
Выйдя обратно на свежий воздух, мы решили посетить музей, посвященный Constitution. На входе музея обнаружился небольшой магазинчик с корабельными сувенирами – начиная от пластиковых биноклей и литых пушек на литых же лафетах, и заканчивая настоящими подзорными трубами в кожаных футлярах, секстантами, и книгами, посвященными Constitution.

Кстати, там же можно было посмотреть и модель Constitution, которая меня, если честно, не вдохновила совсем... Неужели не нашлось более-менее нормального мастера (или пусть даже толкового любителя), чтобы сделать для музея стоящую модель
самого старого находящегося в строю, военного корабля в мире...?! В аэропорту Бостона тоже есть большая витрина с моделью Constitution, за эту мне вообще стало обидно - она, судя по виду, пластиковая :(.

Магазинчик нас настолько увлек, что выйдя из него, на посещение музея ни у кого уже не было сил. Сожаления, если честно, не было – самое интересное, то есть, сам корабль мы уже посмотрели, а почитать о его истории можно, при большом желании, и в интернете.

В магазинчике мы купили две майки и кусочек камня на магните с рисунком корабля,…

 

 

 

 


…, а еще муж отыскал вот что :D:

 

 

 

 


В общем, я осталась в полном восторге и от экскурсии, пусть даже сам корабль и был «в ремонте», и от покупок. Останься я в магазине чуть дольше, мы бы вряд ли ограничились одним пакетиком…

 

 

 

 


Для заинтереснованных, я прихватила с собой брошюрку про корабль. Брошюра на английском (при клике на картинку можно посмотреть брошюру в оригинальном размере), поскольку в русской версии мне не понравилось ни качество, ни перевод (всё же, если кому-то нужно, могу прислать скан русской версии).

 

 

 

 

 

 

 


А у нас на очереди теперь поездка в Portsmuth – на Victory.

PS: Фотографии Бостона и окрестностей выложу в отдельном фоторассказе.

 

 

25 апреля, 2009

 


© Ксандра

ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ОРИГИНАЛ ОБЯЗАТЕЛЬНА

 

 

 

Категория: Рассказы обо всем | Добавил: Xandra (26.04.2009) | Автор: Alexandra
Просмотров: 5120 | Всего комментариев: 7

17.09.2009
Константин Чиганов (Константин)
Отличная история!
Только деревянными пробками не крепили доски, они закрывали от влаги гнезда со вбитыми гвоздями. ;)
И пробки эти нарезаны поперек волокон, как я и говорил...

09.06.2009
Michael (wwerewolf)
отличный рассказ. Спасибо!!!

09.05.2009
Алексей (Sierra)
После того, как посмотрите в Портсмуте на "Виктори", съездите в Бристоль на экскурсию на "Грейт Бритн"! Чтоб два раза не ездить... :) Эх, жаль клиппер "Катти Сарк" погиб... :(

28.04.2009
Игорь (sahha)
Поздравляю с производством в КАПИТАНЫ!!! give_rore
Я обновил свою постойку...можешь посмотреть :)

28.04.2009
IraizKaira (IraizKaira)
Саш, а ты не чувствовала себя возле этих пушек немного нереально? Как будто уменьшилась и попала в Виктори?
Ответ: От Саши:
Нет, чувствовала себя, как будто так и надо - ну, пушки, ну, шпангоуты, ну, решетки,... Всё знакомое такое :).

27.04.2009
Анатолий
Теперь при создании новых моделей будете посещать Оригиналы сначала?)
Ответ: От Ксандры:
Ну, если честно, то не думаю, что соберусь строить Constitution :). А это - пока единственный корабль, на котором я была...
Wappen, к сожалению, не сохранился. А на Victory мы только собираемя :).

27.04.2009
Luke (Darkhate)
Спасибо! :)


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2019