Приветствую Вас Гость | RSS
Среда, 20.06.2018, 23:30

Главная Регистрация Вход
Главная » Статьи » HMS Victory by Xandra

  Сборка деревянной модели английского линкора HMS Victory - 7


Пушки готовы, крышки для пушечных портов – тоже. Теперь нужно уделить внимание и самому корпусу. Прежде всего я занялась декоративными деталями.
Во-первых – металлические «дуги» над каждым пушечным портом. Здесь я в очередной раз ворчала себе под нос о том, что зря так скоро покрыла корпус лаком (клей и лак практически не совместимы). Благо, поверхность, на которую нужно клеить не покрыта краской и находится выше остальной поверхности, то есть пройтись по ней раз-другой шкуркой чтобы снять слой лака не составило особого труда.

 

 


Сначала приклеила все детали с одной стороны корпуса, после высыхания клея (на следующий день) - с другой стороны. А уже после этого занялась декоративными желтыми полосками.
В этом деле можно дать небольшую волю своей фантазии, в смысле - где и как расположить эти полоски (на всех моделях, которые я честно искала в интеренете, декоративные полоски были приклеены по разному). Ну, собственно, я и дала волю.

Для этого нужно было опять снять слой лака (нет ничего полезнее личного опыта! Чтобы я в следующий раз так скоро покрыла корпус лаком?!) и корабль стал слегка потрепанным. Но ничего, после следующего же покрытия лаком все встанет на свои места.

 

 

 

 


Ладно. На очереди крепление крышек. Страшновато, однако… Ведь для этого мне сейчас надо будет сверлить корпус. «Сверлить корпус!», звучит угрожающе… Эх, глаза боятся, а руки делают.

Над каждым портом по две дырочки.

 

 

 

 


А в дырочки вставляются специальные петли. Все не так уж и страшно, как казалось в начале. И работа идет довольно споро.

 

 

 

 


Между петлями приклеивается проволока, естественно, точно подогнанная по размер (чтобы не вылезала наружу). И уже на это вешается крышка.

 

 

 

 


Два дня работы - и вот результат.

 

 

 

 


Я довольно долго боялась даже думать о том, как я буду крепить крышки пушечных портов к корпусу, как я вообще соберу сами крышки, ведь их так много и все это так сложно,… А теперь «очнулась» и поняла, что все уже сделано. Правда впереди еще крепление крышек на канаты, но это потом…

Можно со спокойной душой продолжать дальше.
Дальше я решила заняться «заполнением» палубы различными деталями. Начала со стойки для шлюпок. Так как стойка эта закроет мне доступ на палубу ниже, сначала на эту палубу нужно было установить пушки. Ну и установила.

Балки на которых будут стоять шлюпки (это и есть «стойка»), крепятся к колоннам. Сами колонны шли в наборе, но их нужно было подогнать под размер (они были слишком высокие).

 

 

 

 


А для того, чтобы колонны стоялии «увереннее» и не падали от случайного прикосновения, я каждую из них посадила на проволочку. Просверлила дырочки в самой колонне (во дне) и в палубе (все это с эпоксидным клеем).

 

 

 

 


После того, как клей высох, вставила уже и сами балки. Именно «вставила» потому, что балки не просто ложатся на колонны, а еще и вставляются в пазы по бокам. И, опять же, от того, что все эти детали сделаны из фанеры, мне пришлось их покрасить в коричневый.

 

 

 

 


Дальше установила четыре лестницы, которые сделала и покрыла лаком заранее. Шлюпки на все это поставлю уже потом.

 

 

 

 


В работе далеко не на последнем месте стоит разнообразие, чтобы работа не становилась скучной и нудной. Вот и я следую этому правилу.

На очереди световой люк. Не уверена в правильности названия, но, в общем, это такая надстройка, через которую в каюту (или просто на нижнюю палубу) попадает свет.
Заготовки для надстройки есть, но – из фанеры. Что за проблема? – никакой проблемы нет, если есть краска! Заготовки красятся, вместо «стекла» в окнах приклеивается какой-нибудь прозрачный пластик (с внутренней стороны, конечно).

 

 

 

 


Из заготовок склеивается вот такой четырехугольник. Главное, чтобы он не получился меньше дырки в палубе, которую должен закрывать.

 

 

 

 


«Потолочная» решетка у меня была уже давно сделана, но оказалась точь в точь такого же размера, что и четырехугольник со стенами. А мне хотелось, чтобы края крыши чуть-чуть выступали.

 

 

 

 


Для этого я края крыши слегка увеличила.

 

 

 

 


Приклеила крышу к стенкам, снизу сделала «бортик»…

 

 

 

 


…и осталась довольна результатом.

 

 

 

 

 

 

 


© Ксандра


ПРИ КОПИРОВАНИИ ССЫЛКА НА ОРИГИНАЛ ОБЯЗАТЕЛЬНА

 

 

 

 

Другие материалы по теме

 

 

 

Категория: HMS Victory by Xandra | Добавил: Xandra (03.06.2008) | Автор: Александра
Просмотров: 16850 | Всего комментариев: 0


Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
МЕНЮ
Home
Каталог статей
Обратная связь
Гостевая книга
EN / NL


КАТАЛОГ СТАТЕЙ

Судомоделизм:
» О судомоделизме
» HMS Victory by Xandra
» HMS Victory by Diori
» Тяжелый фрегат Wappen von Hamburg I
» Бригантина Corsair
» Пиратская шхуна Adventure
» Вооруженная шлюпка
» Бомбардирный кеч La Candelaria
» Статьи читателей

Остальное:
» Рыжий кот и черная собака
» Рассказы обо всем
» "Летопись". Личное.


ФОРМА ДЛЯ ВХОДА
Логин:
Пароль:

ПОИСК ПО САЙТУ


ДРУГИЕ РЕСУРСЫ

НАШ БАННЕР


 
Rambler's Top100
Design by Xandra © 2008-2018